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Norwegian Cruise Line ha annunciato l’accordo con il cantiere navale tedesco Meyer Werft GmbH per la costruzione di una nuova nave da crociera, che sarà consegnata a ottobre 2015, e per un’opzione su una seconda nave in consegna nella primavera del 2017.
La nuova unità – 163mila tonnellate di stazza lorda, capienza massima 4.200 passeggeri – sarà ancora più grande delle navi della classe Breakaway e presenterà molti dei suoi elementi unici di design e delle innovazioni. Con il nome progetto di Breakaway Plus, questa nuova nave sarà la più grande mai realizzata per la flotta della compagnia.
Il contratto della nave si aggira sui 700 milioni di euro e la compagnia dispone di un credito di finanziamento delle esportazioni in loco organizzato e sottoscritto dalla KfW IPEX-Bank GmbH in Germania.
Il cantiere Meyer Werft è attualmente impegnato nella costruzione di due nuove navi da 146mila tonnellate di stazza lorda: la Norwegian Breakaway, in consegna alla fine di aprile del 2013, e la Norwegian Getaway, la cui consegna è prevista per la metà di gennaio del 2014.
La nuova unità – 163mila tonnellate di stazza lorda, capienza massima 4.200 passeggeri – sarà ancora più grande delle navi della classe Breakaway e presenterà molti dei suoi elementi unici di design e delle innovazioni. Con il nome progetto di Breakaway Plus, questa nuova nave sarà la più grande mai realizzata per la flotta della compagnia.
Il contratto della nave si aggira sui 700 milioni di euro e la compagnia dispone di un credito di finanziamento delle esportazioni in loco organizzato e sottoscritto dalla KfW IPEX-Bank GmbH in Germania.
Il cantiere Meyer Werft è attualmente impegnato nella costruzione di due nuove navi da 146mila tonnellate di stazza lorda: la Norwegian Breakaway, in consegna alla fine di aprile del 2013, e la Norwegian Getaway, la cui consegna è prevista per la metà di gennaio del 2014.
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